Estados Unidos apuesta por el reciclaje de baterías
El Departamento de Energía de los Estados Unidos (Department of Energy, DoE) anunció recientemente la asignación de una partida presupuestaria de más de 192 millones de dólares que será destinada a (1) el reciclaje de baterías de productos de consumo; (2) el lanzamiento de un consorcio avanzado de investigación y desarrollo (I+D) de baterías; y (3) la continuación del Premio de Reciclaje de Baterías de Iones de Litio, certamen que comenzó en 2019. La iniciativa se inscribe en la agenda Invirtiendo en el Pueblo Estadounidense del Presidente Biden, uno de cuyos principales objetivos es desarrollar "una sólida cadena de suministro nacional de materiales críticos".
El anuncio -informa el DoE- respalda el objetivo de la Administración Biden-Harris de que los vehículos eléctricos representen la mitad de todas las ventas de vehículos en Estados Unidos para 2030 y forma parte de los casi 3.000 millones de dólares anunciados hasta la fecha de la Ley de Infraestructura Bipartidista del Presidente Biden para tecnologías de baterías y vehículos eléctricos. El Departamento de Energía de los Estados Unidos estima que la demanda de vehículos eléctricos y almacenamiento estacionario de energía van a aumentar el mercado de baterías de litio "hasta diez veces para 2030", habida cuenta de lo cual "es esencial invertir en el reciclaje sostenible y de bajo costo de baterías de consumo en apoyo de una cadena de suministro nacional segura, resistente y circular para materiales críticos".
Jennifer M. Granholm, secretaria de Energía de Estados Unidos: “nuestro país está liderando el camino en el desarrollo de tecnologías de baterías avanzadas que impulsarán nuestro futuro de energía limpia e impulsarán nuestra competitividad global. Gracias a la agenda Invirtiendo en el Pueblo Estadounidense del Presidente Biden, estas inversiones en la producción y el reciclaje de baterías garantizarán que Estados Unidos tenga una cadena de suministro nacional segura y sostenible que fortalezca nuestra economía"
Según los datos facilitados por el DoE, hasta abril de 2023, se habían vendido en Estados Unidos más de tres millones y medio de vehículos eléctricos, "con más de la mitad vendidos desde que el Presidente Biden asumió el cargo" (enero de 2021). El Departamento destaca por otro lado que los costos de las baterías han caído "más del 90% desde 2008", mientras que "la densidad de energía y el rendimiento han aumentado rápidamente".
«La agenda Invirtiendo en el Pueblo Estadounidense del Presidente Biden está haciendo crecer la economía estadounidense de abajo hacia arriba y de la mitad hacia afuera, desde la reconstrucción de la infraestructura de nuestra nación hasta la creación de un auge en la fabricación y la innovación impulsado por empleos bien remunerados que no requieren un título de cuatro años, para construir una economía de energía limpia que combata el cambio climático y haga que nuestras comunidades sean más resilientes»
La "oportunidad de financiación" de proyectos de reciclaje, reprocesamiento y recolección de baterías de productos electrónicos de consumo (125 millones de dólares) es -explican desde el DoE- una parte esencial de los siete mil millones de dólares autorizados por la Ley de Infraestructura Bipartidista "para hacer crecer y asegurar la cadena de suministro de baterías en Estados Unidos". Las áreas temáticas financiadas a través de esta oportunidad son:
- desarrollar e implementar campañas de educación y/o cambio de comportamiento para aumentar la participación de los consumidores en los programas de reciclaje de baterías existentes;
- mejorar la economía del reciclaje de baterías para productos electrónicos de consumo para estimular una mayor demanda en el mercado de reciclaje de baterías,
- ayudar a los gobiernos estatales y locales a establecer o mejorar los programas de recolección, reciclaje y reprocesamiento de baterías,
- ayudar a los minoristas a implementar programas para recolectar, clasificar, almacenar y transportar baterías para productos electrónicos de consumo.
Los proyectos seleccionados (beneficiarios de esta "oportunidad de financiación" deberán promover la diversidad, la equidad, la inclusión y la accesibilidad; contribuir a la equidad energética; e invertir en la fuerza laboral de Estados Unidos.
La financiación, que será administrada por la Oficina de Tecnologías de Vehículos y la Oficina de Fabricación y Cadenas de Suministro de Energía del DoE, respalda los objetivos y metas detallados en el Plan Nacional para Baterías de Litio del Consorcio Federal para Baterías Avanzadas (FCAB). Los documentos conceptuales deben presentarse antes del 17 de agosto de 2023 y la fecha límite para las solicitudes completas es el 29 de noviembre de 2023.
[Este contenido procede de Energías Renovables. Lee el original aquí]
