El Ayuntamiento de Madrid aprueba un modelo de contrato integrado para la gestión de los residuos sólidos
La Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Madrid aprobó la pasada semana el nuevo modelo de contrato integral para la contenerización, recogida y transporte de residuos sólidos, que permitirá reducir la Tasa de Basuras entre un 7 y un 8 por ciento y generar ahorros anuales en las arcas municipales estimados en 11 millones de euros.
Ana Botella, junto con el delegado de Medio Ambiente, Seguridad y Movilidad, Antonio de Guindos, presentó el contrato, que integra servicios que a día de hoy se prestan a través de otros trece contratos, es decir, unifica servicios ahora dispersos en la periferia de la ciudad. Además, abarca otras prestaciones específicas en la zona central.
Esos trece contrato actuales son: el servicio de recogida y transporte de residuos urbanos de la zona periférica, la instalación, mantenimiento y conservación de contenedores o la gestión del servicio de recogida mediante puntos limpios fijos y móviles, además de la recogida en mercados, centros sanitarios, eventos, grandes productores, animales muertos, retirada de contenedores no autorizados y el sistema de recogida neumática de la Colonia de San Francisco Javier, en Puente de Vallecas.
Botella afirmó que se trata de un contrato "pionero en España", que obedece a "un nuevo modelo de gestionar los servicios públicos basado en la integración de servicios dentro de un mismo contrato, el uso de indicadores de calidad como forma de control y seguimiento de los trabajos y la incorporación de innovaciones tecnológicas".
Así pues, el adjudicatario tendrá que desarrollar una plataforma informática que permita georeferenciar todos los contenedores instalados en la vía pública, instalar sensores de llenado en los contendores de vidrio y contar con un sistema de control de flotas de vehículos, todo ello completado con la posibilidad de utilizar dispositivos móviles (PDA) por parte de controladores municipales con los que comprobar los estándares de calidad.
Además, la gestión de este contrato se llevará a cabo mediante una veintena de indicadores de calidad vinculando el pago a la obtención de resultados y no a la cantidad de medios puestos a disposición del Ayuntamiento. De esta forma, el prestador del servicio dispondrá de libertad de organización, lo que a su vez le permitirá optimizar recursos, han explicado Botella y De Guindos.
Se resalta que el incumplimiento implicará penalizaciones y deducciones en los pagos a percibir de hasta un 31 por ciento del canon.
El presupuesto de licitación se cifra en 542,8 millones de euros para los ocho años de vida inicialmente previstos, con una prórroga de dos años. El precio de licitación se reduce en un 16 por ciento con respecto a 2012, lo que supone un ahorro anual de 11 millones por la gestión unificada de los contratos, como ha explicado De Guindos.
El nuevo contrato integral se pondrá en funcionamiento el 1 de enero de 2013. No incorpora el actual contrato de servicios de recogida y transporte de residuos urbanos de la zona central puesto que éste no termina su ejecución hasta noviembre de 2015. El resto de contratos integrales (Movilidad, Instalaciones, Pavimentos y Obra Civil, Limpieza y Zonas Verdes, Parques Singulares) entrarán en vigor previsiblemente para el verano de 2013.
Sin embargo, para atajar las variaciones en la prestación del servicio de recogida entre la zona periférica y la zona central, se modificará el contrato de servicio de recogida de la zona central para que, a partir del próximo 1 de enero y hasta su finalización en 2015, incorpore prestaciones homogéneas a las del contrato integral. El ahorro estimado en 2013 como consecuencia de la modificación del contrato de recogida de la zona central será del 4,8 por ciento.
Ana Botella, junto con el delegado de Medio Ambiente, Seguridad y Movilidad, Antonio de Guindos, presentó el contrato, que integra servicios que a día de hoy se prestan a través de otros trece contratos, es decir, unifica servicios ahora dispersos en la periferia de la ciudad. Además, abarca otras prestaciones específicas en la zona central.
Esos trece contrato actuales son: el servicio de recogida y transporte de residuos urbanos de la zona periférica, la instalación, mantenimiento y conservación de contenedores o la gestión del servicio de recogida mediante puntos limpios fijos y móviles, además de la recogida en mercados, centros sanitarios, eventos, grandes productores, animales muertos, retirada de contenedores no autorizados y el sistema de recogida neumática de la Colonia de San Francisco Javier, en Puente de Vallecas.
Botella afirmó que se trata de un contrato "pionero en España", que obedece a "un nuevo modelo de gestionar los servicios públicos basado en la integración de servicios dentro de un mismo contrato, el uso de indicadores de calidad como forma de control y seguimiento de los trabajos y la incorporación de innovaciones tecnológicas".
Así pues, el adjudicatario tendrá que desarrollar una plataforma informática que permita georeferenciar todos los contenedores instalados en la vía pública, instalar sensores de llenado en los contendores de vidrio y contar con un sistema de control de flotas de vehículos, todo ello completado con la posibilidad de utilizar dispositivos móviles (PDA) por parte de controladores municipales con los que comprobar los estándares de calidad.
Además, la gestión de este contrato se llevará a cabo mediante una veintena de indicadores de calidad vinculando el pago a la obtención de resultados y no a la cantidad de medios puestos a disposición del Ayuntamiento. De esta forma, el prestador del servicio dispondrá de libertad de organización, lo que a su vez le permitirá optimizar recursos, han explicado Botella y De Guindos.
Se resalta que el incumplimiento implicará penalizaciones y deducciones en los pagos a percibir de hasta un 31 por ciento del canon.
El presupuesto de licitación se cifra en 542,8 millones de euros para los ocho años de vida inicialmente previstos, con una prórroga de dos años. El precio de licitación se reduce en un 16 por ciento con respecto a 2012, lo que supone un ahorro anual de 11 millones por la gestión unificada de los contratos, como ha explicado De Guindos.
El nuevo contrato integral se pondrá en funcionamiento el 1 de enero de 2013. No incorpora el actual contrato de servicios de recogida y transporte de residuos urbanos de la zona central puesto que éste no termina su ejecución hasta noviembre de 2015. El resto de contratos integrales (Movilidad, Instalaciones, Pavimentos y Obra Civil, Limpieza y Zonas Verdes, Parques Singulares) entrarán en vigor previsiblemente para el verano de 2013.
Sin embargo, para atajar las variaciones en la prestación del servicio de recogida entre la zona periférica y la zona central, se modificará el contrato de servicio de recogida de la zona central para que, a partir del próximo 1 de enero y hasta su finalización en 2015, incorpore prestaciones homogéneas a las del contrato integral. El ahorro estimado en 2013 como consecuencia de la modificación del contrato de recogida de la zona central será del 4,8 por ciento.
La Vanguardia
Madrid