Ecodiseño, el secreto para alargar el rendimiento y la vida útil de los neumáticos
En los últimos diez años, el sector de los neumáticos ha incorporado nuevos diseños, confiado en las nuevas tecnologías y analizado nuevos materiales en su composición De esto es consciente el sector de los neumáticos, que en los últimos diez años ha realizado un gran esfuerzo en I+D+i para mejorar sus servicios y reducir el impacto medioambiental que genera. Lo ha hecho incorporando nuevos diseños, confiando en las nuevas tecnologías y analizando nuevos materiales en la composición del propio neumático. Gracias a estas nuevas medidas, esta industria ha ido avanzando a pasos seguros hacia la economía circular y el uso eficiente de los recursos.
En esta línea, la entidad sin ánimo de lucro SIGNUS lleva desde 2010 poniendo a disposición de sus empresas adheridas planes empresariales de prevención de neumáticos fuera de uso para aunar esfuerzos que reduzcan la huella ambiental de estos productos a lo largo de todo su ciclo de vida. Para esta industria resulta indispensable fomentar la sostenibilidad en el diseño y fabricación, pero también en la distribución y en el uso y consumo de los neumáticos. Por ello, SIGNUS recuerda, además, que el reciclado de estos productos que ya están fuera de uso es una iniciativa muy eficaz para avanzar hacia ese reto global de sostenibilidad.
Tras 10 años trabajando en estos planes de prevención, SIGNUS hace balance de las principales medidas implantadas por sus empresas adheridas y resume los principales retos a asumir: alargar la vida útil del producto, facilitar su reutilización y reciclado; y reducir la huella de carbono y el peso unitario de los neumáticos. Los cambios en los diseños o composiciones de un neumático ya suponen un incremento de entre un 5% y un 35% del rendimiento kilométrico. Todo ello se vehicula mediante acciones concretas en términos de diseño y fabricación, por ejemplo, que se han traducido en importantes inversiones que han demostrado la alta capacidad de innovación en la fabricación de productos cada vez más respetuosos con el entorno.
En esta línea, el ecodiseño ha llegado al sector para quedarse. Los productores han introducido esta tendencia en la fabricación de los neumáticos del futuro. Nuevas composiciones, formulaciones y diseños que buscan alargar la vida útil del producto y aumentar su rendimiento kilométrico sin comprometer la seguridad ni las prestaciones de éstos. Además, gracias al desarrollo de nuevas tecnologías se han mejorado los procesos de fabricación y el comportamiento del neumático en la carretera. Esto ha conseguido reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y el nivel de ruido; y se sigue trabajando para reducir, también, el impacto acústico asociado a la circulación.
Durante la vigencia de los dos primeros planes empresariales de prevención de SIGNUS, se implantaron 1.236 acciones que han permitido fomentar buenas prácticas de conducción. La investigación y el desarrollo de estas tecnologías ha generado la incorporación de nuevas ideas y procesos. Las empresas asociadas a SIGNUS han diseñado nuevas operativas como una aplicación para identificar automáticamente la carga precisa por eje del tractor y otras firmas ya han incorporado sensores para monitorizar la temperatura del neumático.
Dentro de la Semana Europea de la Prevención de Residuos, SIGNUS quiere subrayar, asimismo, la importancia que tiene el correcto mantenimiento de los neumáticos para alargar su vida útil y evitar la generación prematura de un residuo. Además, recuerda que no reemplazar los neumáticos gastados dañados es peligroso para la seguridad vial. De la mano de la Comisión de Fabricantes de Neumáticos, la entidad alude que los neumáticos son el único punto de contacto del vehículo con la carretera, por lo que es vital que se mantengan correctamente.
[Esta noticia fue publicada originalmente en La Vanguardia. Lee el original aquí]