El Puerto de Vigo impide que los buques atracados contaminen
El Puerto de Vigo, ha estrenado un sistema pionero en el mundo para reducir al mínimo las emisiones de los buques atracados, denominado Green Port Energy Center (GOEC). Los buques apagan el motor principal, pero mantienen encendidos los auxiliares para garantizar el funcionamiento de los servicios a bordo: bodegas, luz, frío... Este proyecto, con una inversión de 1,8 millones, ha sido desarrollado íntegramente en Galicia, y se base en el suministro a los barcos energía limpia, tanto eléctrica como térmica, a través de contenedores móviles de gas natural licuado.
El prototipo se está probando en el oceanográfico Sarmiento de Gamboa. Es la aportación que realiza el CSIC al estudio puesto en marcha por la consultora Inova y que, además de la Autoridad Portuaria, cuenta con la participación del Campus del Mar de la Universidad de Vigo, el Instituto de Matemática Industrial Aplicada y un consorcio compuesto por cinco empresas (Internaco, Key Plan, Vicus DT, Inabensa y Emenasa).
Los contenedores aportan una novedad, ya que se liberan de construir una infraestructura costosa de depósitos y tuberías a lo largo del muelle, además de garantizar el suministro en los lugares menos accesibles del puerto. En este caso bastará con situar el contenedor sobre una barcaza y acoderarla al buque.
Los estudios que se han realizado hasta el momento, demuestran una importante reducción de emisiones que se consigue supera el 50 % en el caso del CO2 y el óxido de nitrógeno, en tanto el óxido de azufre y las partículas las elimina por completo. Además del beneficio medioambiental, es importante considerar el económico, ya que el ahorro en el coste de combustible se estima en un 55 %.
El sistema está pensado inicialmente para atender la demanda de barcos de medio porte, fundamentalmente cargueros y pesqueros, ya que en los grandes trasatlánticos no resulta operativo por sus elevadas necesidades energéticas. Ignacio López-Chaves, presidente de la Autoridad Portuaria, señaló que, si en todos los casos es importante reducir la huella ecológica, en el del puerto de Vigo lo es doblemente, ya que está ubicado en pleno centro urbano.
Fuente: La Voz de Galicia