El Puerto de Vigo recicla tres de cada cuatro kilos de residuos que genera
Empeñado en convertirse en uno de los referentes nacionales de puerto verde, Vigo sigue ganando batallas en su particular guerra para lograr la mayor valorización posible de los residuos que genera. Así, ya recicla prácticamente tres de cada cuatro kilos de basura que produce, incluida la que llega en los buques. Por una parte, la puesta en valor de los residuos crece a una media de 2,5 puntos anuales y, por otra, siguen bajando los desperdicios asimilables a urbanos (el 1,9 % en el 2014).
Desde la Autoridad Portuaria explican que su objetivo es doble: por una parte, reducir los costes derivados de la recogida y la gestión y, por otra, llegar al nivel óptimo de residuos cero.
Con el fin de alcanzar dicho objetivo, el departamento de medio ambiente de la entidad ha diseñado un plan de segregación y clasificación, así como un operativo logístico. Diferentes tipos de contenedores y puntos de recogida se adaptan a las necesidades de cada una de las zonas portuarias.
En el punto verde que proporciona servicio a más de 280 buques se recogieron el pasado ejercicio un total de 63,20 metros cúbicos de desperdicios, sobre todo filtros de aceite, cebos, fluorescentes, latas y aceite usado. En el mismo punto se recogen también las pilas procedentes de la actividad pesquera, que en los últimos cuatro años han sumado más de 25 toneladas.
Los residuos reciben un primer tratamiento en un centro intermedio de almacenamiento y clasificación antes de remitirlo a los productores finales: compactadores de plástico, triturado de poliexpan, almacenaje de pilas y baterías, triturador de madera...
Lámina de agua
Por otra parte, el Puerto dispone desde hace una década de un servicio de limpieza de la lámina de agua. Una embarcación dotada con un recogedor frontal que semeja la boca de un pelícano (de hecho se llama Pelican), retira cada día una media de 800 kilos de sólidos e hidrocarburos de las diferentes dársenas. Desde el 2011 ha recogido 134 toneladas, fundamentalmente plásticos y restos de aparejos.
Las campañas de concienciación junto al riguroso cumplimiento de la normativa están surtiendo el efecto previsto. Así, desde el 2004 se han reducido hasta en un 60 % la presencia de residuos en la lámina de agua. Ignacio López-Chaves reconoce que los vertidos voluntarios han desaparecido, igual que los operacionales. Asegura que los contados que se producen son fruto de accidentes. Los provocados por suministro de combustible se han reducido a porcentajes considerados «testimoniales». Otro tanto ocurre con los procedentes de las sentinas.
Iniciativas abordadas de manera conjunta con el sector pesquero, como son los proyectos Nada por la borda o Pescal, han facilitado desde el verano del 2012 la recogida de cerca de 20 toneladas de chatarra, restos de aparejos, cables, redes, plásticos...
La empresa Ecoalf, que transforma en moda los residuos marinos, ha convertido al Puerto de Vigo en uno de sus proveedores. «Donde otros solo ven basura nosotros vemos materia prima», explicaba el presidente de la firma, Javier Goyeneche, durante una de sus últimas visitas a la ciudad. La filosofía de Ecoalf pasa por fabricar en el lugar en el que reciclan, por lo que en un futuro próximo podrían hacer parte sus prendas en la comarca, ya que buena parte de los residuos portuarios se reciclan en O Porriño.
Foto de Elentir (cc)
Gestores de Residuos en Galicia