Este aceite procede de 2.000 establecimientos distribuidos en 243 municipios. El 67% del total fue recogido en talleres mecánicos de los que se obtuvieron 1.615 toneladas, seguido de las instalaciones industriales de las que se recogieron 220 toneladas, un 8% del total.

El 25% restante se recuperó de 487 actividades de diversa índole como la agricultura, el alquiler de vehículos, el comercio, la construcción y el transporte, que recogieron el 30% de los residuos, unas 772 toneladas.

Las 755 operaciones de recogida a través de la red de gestión que trabaja en el marco de SIGAUS obtuvieron 581 toneladas de aceites usados, el 22% del total, en 89 localidades rurales situadas junto a espacios protegidos, donde existe un mayor riesgo ambiental. 

Según esta entidad, el óleo utilizado procedente de vehículos y maquinaria industrial es uno de los residuos más contaminantes que existen. Se produce de muchas maneras, y su recogida implica una gran complejidad de logística y gestión.

La importancia de este producto reside en que contiene importantes recursos materiales y energéticos, por lo que se convierte en una importante fuente de materias primas para la fabricación de nuevos productos o la obtención de energía.

En la comunidad solo el 67% de las localidades alberga uno o dos puntos productores de residuo que apenas superaron las 167 toneladas de aceites usados generados.

SIGAUS gestionó un total de 2.265 toneladas de aceite usado neto y se hizo cargo de todo el residuo generado por las empresas adheridas al sistema, una cantidad que asciende a las 6.320 toneladas.

Cerca del 83% del aceite usado se regeneró para volver a ser un producto original. De las 1.876 toneladas tratadas, 1.250 terminaron en lubricantes y se evitó la emisión de casi 6.000 toneladas de dióxido de carbono.

El segundo destino fue usarlo como combustible industrial en grandes hornos en cementeras, papeleras o fábricas de materiales de construcción, entre otras, que generaron una energía equivalente a 4,22 gigabatios por hora.

La primera fase es la recolecta directa del producto que, además de aceite usado, contiene un importante porcentaje de impropios como agua, lodos o partículas metálicas.

Seguidamente se traslada a centros de transferencia donde es analizado y sometido a un pre-tratamiento para eliminar parte de las sustancias contaminantes con el objetivo de determinar el destino final óptimo.