La Consejería de Agricultura, Pesca y Medio Ambiente ha concedido la autorización para la gestión de vehículos fuera de uso a un total de 202 empresas andaluzas, que se encargarán de recepcionar y descontaminar este tipo de residuos en nuestra comunidad autónoma. Con esta iniciativa la Administración autonómica pretende facilitar la reutilización y reciclaje de los materiales y descontaminar los componentes de los automóviles.

Estas empresas, con una capacidad de tratamiento de 235.000 vehículos fuera de uso al año, cuentan ya con sendos Centros Autorizados de Recepción y Descontaminación  (CARD) de este tipo de residuos.  La mayor parte de estas firmas gestoras se localizan en la provincia de Sevilla con 39 centros autorizados y una capacidad de tratamiento de 43.000 vehículos, seguida de Granada (35 y 48.500), Málaga ( 31 y 34.000), Almería (24 y 21.500), Cádiz ( 23 y 32.000), Córdoba (23 y 27.000), Huelva (13 y 14.000), y Jaén (14 y  15.000).

La implantación de estas instalaciones, demandadas por la sociedad, tiene como principal objetivo prevenir el abandono incontrolado de vehículos abandonados y sus desechos, así como conseguir la reutilización o reciclaje de sus materiales. Además de ayudar a preservar el medio ambiente estos centros mejorarán el rendimiento medioambiental de las empresas del sector que intervienen en el ciclo de vida de los vehículos, promoviendo su descontaminación como paso previo a su desguace y arbitrando las alternativas más adecuadas al sistema actual de depósitos. 

Vehículos descontaminados

Según datos de la Consejería de Agricultura, Pesca y Medio Ambiente, durante el periodo 2007-2010 se  han descontaminado en Andalucía, a través de estos centros autorizados, un total de 440.901 vehículos fuera de uso. De esta cifra, 135.427 corresponden al año 2010.

Esta iniciativa se desarrolla en el marco de la Directiva Comunitaria de 2000 para la gestión de los vehículos al final de su vida útil, traspuesta a la legislación española en el Real Decreto 1383/2002, con la que se pretende prevenir la generación de los residuos mejorando el diseño de los productos, así como fomentar el reciclado y la valorización.  Con la aplicación de esta norma se prevé la reutilización y valorización de al menos el 95% y la reutilización y reciclaje del 85% del peso medio de los vehículos fuera de su vida útil  antes de 2015.