Novelis ha encargado la ampliación de una planta de reciclaje de aluminio en el Reino Unido, el aumento de la capacidad de la planta en más de una tercera parte la convierte en la más grande operación de reciclaje de ciclo cerrado de Europa para productos laminados de aluminio de automoción, según la compañía.

El proyecto de expansión de 13,6 millones de la planta Novelis Latchford, Warrington aumentará la capacidad de 160.000 toneladas de aluminio al año a 220.000 toneladas métricas.

Gran parte de la capacidad adicional apoyará la creciente demanda de la industria para la hoja de aluminio del automóvil, en particular de Jaguar Land Rover. La inversión en nuevo equipo para el reciclaje de chatarra de aluminio del automóvil incluye un horno, sistema mejorado de fundición , separación magnética y equipo de manipulación, así como los controles ambientales.

Durante el proceso de reciclaje la chatarra se vuelve a fundir y se moldea en lingotes de 10 a 12 toneladas métricas cada uno, ahorrando aproximadamente 100 toneladas métricas de emisiones de gases de efecto invernadero en comparación con los producidos a partir de lingotes de aluminio primario, según la compañía. 

Este modelo de ciclo cerrado emergente reduce el impacto medioambiental de las operaciones de Novelis y la de sus clientes. Esta expansión se traducirá en cerca de 530.000 toneladas métricas de reducción de gases de efecto invernadero en la cadena de valor total de aluminio en comparación con el uso de aluminio primario, dice Novelis .

Este proyecto de expansión es el último de una serie de proyectos de reciclaje puestos en marcha por Novelis en los últimos dos años con una inversión total de aproximadamente 680 millones de  €. Estos proyectos están diseñados para aumentar la capacidad de reciclaje de Novelis a 2,1 millones de toneladas métricas en 2015 y ayudar a la compañía a alcanzar su meta de aumentar el contenido de material reciclado de sus productos al 80 por ciento en 2020 .